汽車(chē)水泵廠(chǎng)家介紹發(fā)動(dòng)機水泵泵體材質(zhì)，簡(jiǎn)單來(lái)看看吧。

發(fā)動(dòng)機水泵泵體是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機水泵泵體是因為該材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機強度高，剛度大，穩定性好，抗氧化性強，能防生銹，同時(shí)又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強的發(fā)動(dòng)機動(dòng)力以及減震效果。

水泵用作O形圈的材料有丁腈橡膠、羧酸腈、氟橡膠、乙丙橡膠、氫化丁腈橡膠、硅橡膠、氯丁橡膠、氟硅橡膠、聚氨酯、氯醇橡膠、丁苯橡膠、丁基橡膠、天然橡膠、乙烯/乙丙酸橡膠、聚丙烯酸酯橡膠、全氟橡膠等等。

常見(jiàn)普通為丁腈橡膠（耐油）；耐水（乙丙、硅膠）；耐溶劑（氟膠）。

在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的缸體里，有多條供冷卻水循環(huán)的水道，與置于汽車(chē)前部的散熱器（俗稱(chēng)水箱）通過(guò)水管相連接，構成一個(gè)大的水循環(huán)系統，在發(fā)動(dòng)機的上出水口，裝有一個(gè)水泵，通過(guò)風(fēng)扇皮帶來(lái)帶動(dòng)，把發(fā)動(dòng)機缸體水道內的熱水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁邊還有一個(gè)節溫器，汽車(chē)剛發(fā)動(dòng)時(shí)（冷車(chē)）時(shí)，不打開(kāi)，使冷卻水不經(jīng)過(guò)水箱，只在發(fā)動(dòng)機內循環(huán)（俗稱(chēng)小循環(huán)），待發(fā)動(dòng)機的溫度達到95度以上時(shí)，就打開(kāi)，發(fā)動(dòng)機內的熱水被泵入水箱，汽車(chē)前行時(shí)的冷風(fēng)吹過(guò)水箱，帶走熱量。

一般由發(fā)動(dòng)機的曲軸通過(guò)V帶驅動(dòng)。傳動(dòng)帶環(huán)繞在曲軸帶輪和水泵帶輪汽車(chē)微型水泵之間，曲軸一轉水泵軸也就跟著(zhù)運轉，水泵軸又帶動(dòng)葉輪轉動(dòng)，從而實(shí)現將機械能轉化為液壓能。

葉輪是水泵工作的核心，葉輪本身的運動(dòng)很簡(jiǎn)單，只是和軸一起旋轉。但由于葉片的作用，葉輪中液體的運動(dòng)是很復雜的；一方面隨葉輪旋轉作牽連運動(dòng)，一方面在葉片的驅駛下不斷地從旋轉著(zhù)的葉輪中甩出，即相對葉輪的運動(dòng)。因此葉輪的外徑大小，葉輪葉片的高低及角度，以及與水泵殼體的間隙，直接影響著(zhù)水泵的性能。