大多數人可能做汽車(chē)水泵作用不會(huì )特別了解，其實(shí)汽車(chē)水泵主要是汽車(chē)冷卻系統強制循環(huán)的主要部件，在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的缸體里，有條多供冷卻水循環(huán)的水道，與置于汽車(chē)前部的散熱器（俗稱(chēng)水箱）通過(guò)水管相連接，構成一個(gè)大的水循環(huán)系統，在發(fā)動(dòng)機的上出水口，裝有一個(gè)水泵，通過(guò)風(fēng)扇皮帶來(lái)帶動(dòng)，把發(fā)動(dòng)機缸體水道內的熱水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁邊還有一個(gè)節溫器，汽車(chē)剛發(fā)動(dòng)時(shí)（冷車(chē)）時(shí)，不打開(kāi)，使冷卻水不經(jīng)過(guò)水箱，只在發(fā)動(dòng)機內循環(huán)（俗稱(chēng)小循環(huán)），待發(fā)動(dòng)機的溫度達到80度以上時(shí)，就打開(kāi)，發(fā)動(dòng)機內的熱水被泵入水箱，汽車(chē)前行時(shí)的冷風(fēng)吹過(guò)水箱，帶走熱量，大致上是這樣工作的。

水泵是發(fā)動(dòng)機冷卻系統的重要部件，它的作用是泵送冷卻液，使冷卻液在發(fā)動(dòng)機的冷卻水道內快速流動(dòng)，以帶走發(fā)動(dòng)機工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，保持發(fā)動(dòng)機正常工作溫度。水泵的泵水量很大，例如一臺Ｖ８發(fā)動(dòng)機的水泵，怠速時(shí)的泵水量大約是７５０ Ｌ／ｈ。
水泵的分類(lèi)：
根據驅動(dòng)方式的不同，水泵一般分為機械水泵和電動(dòng)水泵。目前大多數發(fā)動(dòng)機采用機械水泵，在一些新開(kāi)發(fā)的技術(shù)含量較高的發(fā)動(dòng)機上已經(jīng)使用了電動(dòng)水泵，例如寶馬６系（Ｅ６３）搭載的發(fā)動(dòng)機。
1.機械水泵　機械水泵由發(fā)動(dòng)機曲軸通過(guò)傳動(dòng)膠帶驅動(dòng)，它的轉速和發(fā)動(dòng)機的轉速成正比。機械水泵的工作方式有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。當發(fā)動(dòng)機在高速大負荷工況下工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生的熱量多，水泵的高轉速使冷卻液的循環(huán)流量增大，這樣正好能夠提高發(fā)動(dòng)機的冷卻能力；當發(fā)動(dòng)機在低速大負荷工況下工作時(shí)，例如牽引其他車(chē)輛或開(kāi)空調，此時(shí)發(fā)動(dòng)機的轉速低導致水泵的轉速也低，這樣就降低了發(fā)動(dòng)機的冷卻能力。
2.電動(dòng)水泵　電動(dòng)水泵由發(fā)動(dòng)機控制單元通過(guò)電流控制，它不受當時(shí)發(fā)動(dòng)機轉速的影響，可以根據發(fā)動(dòng)機的實(shí)際冷卻需要靈活工作。由于電動(dòng)水泵消耗的發(fā)動(dòng)機功率非常少，因此采用電動(dòng)水泵后，發(fā)動(dòng)機的燃油消耗量可以有所降低。